Sécurité des biens et des personnes

Elle relève avant tout des services de l’état (gendarmerie, police, justice). Pour des raisons d’efficacité, d’équité et de sécurité, nous pensons qu’il doit en rester ainsi.
La police municipale a pour fonction d’assurer l’exécution des arrêtés du Maire. Elle vient également en complément des services de l’état. La signature d’une convention de coordination avec la gendarmerie, a élargi ses compétences mais toujours sous le contrôle des gendarmes. Nous sommes favorables à la poursuite de ces dispositions.
L’effectif de la police municipale doit être en adéquation avec ses missions. A notre avis, notre police est en sureffectif. Compte tenu du statut des agents, l’ajustement ne pourra se faire que dans la durée.

Dans l’immédiat, une meilleure organisation des missions s’impose, afin que l’effort consenti par les contribuables soit payé de retour.
Il faut développer les patrouilles de préférence à pied ou en VTT. Les patrouilles en voiture ne doivent pas devenir la règle. Il convient également de mieux cibler les interventions.
La police municipale doit être une police de proximité. Elle doit avoir une connaissance parfaite de notre village et de ses habitants. Il est donc important  que l’essentiel de l’effectif réside sur la commune.

La police municipale a un rôle important à jouer dans la lutte contre les incivilités (bruit, dégradation des biens qu’ils soient publics ou privés, divagation des chiens…)
Les sanctions et prévention vont de pair. Nous proposons la création d’un observatoire local qui serait constitué de citoyens volontaires (gendarmes et policiers en retraite, enseignants, éducateurs, membres du corps médical….). Cet organisme, interface entre la population et les élus outre son rôle d’observation pourrait être aussi force de proposition.
Si les élus et notamment le Maire qui a les pouvoirs de police sur sa commune, doivent se sentir concernés, pour autant il ne faut pas tout attendre des pouvoirs publics. Nous sommes tous concernés. A chacun d’entre nous au quotidien,  de se comporter en citoyen responsable.

La sécurité au regard des risques naturels

Le risque d’inondation concerne le territoire sud de la commune. Il convient d’actualiser le dispositif d’annonce des crues ainsi que le plan d’évacuation. Il convient de terminer les travaux de protection des lieux habités, mais aussi d’être vigilant face aux travaux qui sont prévus en amont de l’orb qui peuvent avoir pour conséquence une aggravation sur Portiragnes et notamment sur Portiragnes Plage.
Le gros orage de septembre 2005 a montré que le réseau pluvial n’est plus en mesure de faire face aux fortes précipitations. Avant de poursuivre l’urbanisation, il est urgent de solutionner le problème.
Deux secteurs (pinède de BRL et réserve de Roque haute) sont particulièrement sensibles aux risques d’incendie. Il convient de vérifier si les dispositifs de prévention et d’intervention sont adaptés aux risques.

Sécurité liée à la circulation routière

Plan de circulation

Un nouveau plan de circulation au centre du village doit être étudié en concertation avec les usagers. (Se référer au bulletin n°10 et 14 : « le sens et contresens »)

Aménagement des voies communales
Remettre en état les rues et les chemins facteurs de risques pour les véhicules comme pour les piétons. (Se réf. au bulletin n°10 « Reste-t-il des sous pour nos chemins ? » ; bulletin n°14 :  « Dans l’immédiat »)
Création de trottoirs améliorant la sécurité des piétons et réalisés de telle sorte que le stationnement des véhicules ne soit pas possible.
Création de nouveaux emplacements de parkings et d’abris bus dans les nouveaux quartiers. (Voir bulletin n°15 : « perspectives concernant l’aménagement du territoire communal »)

CD37 
Afin d’astreindre les véhicules motorisés à réduire leur vitesse à l’entrée du village, il faut prévoir : feux de signalisation, marquage au sol, signalisation piéton, chicane (réducteur de vitesse), trottoir côté canal… ( voir bulletin 3 : « la sécurité routière : c’est notre affaire ! »)

Lien entre l’écluse et le centre du village pour piétons et cyclistes
Création d’une piste cyclable et d’une voie piétonne partant du pont de l’écluse vers le centre du village.

Carrefour RD112 et D37e12 (ancien stade)

Carrefour de tous les dangers, il est urgent de régler ce « point noir » qui a déjà fait plusieurs victimes.

1er solution : créer un passage surélevé (onéreux)
2e solution : créer un rond-point au niveau du carrefour de l’aéroport et obliger ainsi les usagers à emprunter cette installation pour prendre la direction de Béziers. (voir bulletin n°14 : « Une point noir »)

Lien : carrefour aéroport / Portiragnes Plage
A partir du carrefour de l’aéroport aménagé pourrait être créée une voie d’accès au village ainsi qu’une bretelle en direction de Portiragnes Plage. Cela éviterait que les véhicules venant de la plage et se rendant vers Agde, traversent le village.
Réalisation par tranches d’une rocade de contournement au Nord du village. (Bulletin n° 14 «  A plus long terme »)